หมายเหตุ บล็อกนี้แบ่งออกเป็น 12 กลุ่ม กลุ่มที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกี่ยวกับการขนส่งทางบก (V01-V89) ระบุถึงรูปแบบการเคลื่อนย้ายผู้เสียหาย นอกจากนี้ยังมีหัวข้อย่อยสำหรับระบุผู้เข้าร่วมหรือประเภทของเหตุการณ์อีก ยานพาหนะซึ่งถูกครอบครองโดยเหยื่อหมายถึงตัวเลขสองตัวแรก; นี้ดูเหมือนว่าจะมีความสำคัญเพื่อที่จะดำเนินการมาตรการป้องกัน
( Y03.- ) ความเสียหายที่ไม่ได้ตั้งใจหรือโดยเจตนา (Y32-Y33) โดยเจตนาทำอันตรายต่อตนเอง (X82-X83) เนื่องจากอุบัติเหตุจากอุบัติเหตุทางธรรมชาติ (X34-X38)
คำจำกัดความที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางทรานส์
- (a) อุบัติเหตุจากการขนส่ง ( V01-V99 ) - อุบัติเหตุใด ๆ ที่เกี่ยวกับอุปกรณ์ที่มีวัตถุประสงค์หลักหรือใช้ในเวลาที่กำหนดเพื่อขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้า
- (b) ทางหลวงสาธารณะ [ทางหลวง] หรือถนน - ความกว้างทั้งหมดของแถบระหว่างขอบเขตของทรัพย์สินหรือข้อ จำกัด อื่น ๆ ของถนนหรือสถานที่ซึ่งส่วนใด ๆ ซึ่งเปิดให้ขนส่งสาธารณะหรือบุคคลตามประเพณีหรือกฎหมาย ถนนเป็นส่วนหนึ่งของถนนสาธารณะที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้คงไว้และใช้งานได้ตามปกติสำหรับการจราจรของยานพาหนะ
- (c) อุบัติเหตุบนท้องถนน เป็นอุบัติเหตุทางรถยนต์ที่เกิดขึ้นบนทางหลวงสาธารณะ (เช่น จุดเริ่มต้น, สิ้นสุดหรือบางส่วนที่เกี่ยวข้องกับการค้นพบวิธีนี้บนทางด่วน] สันนิษฐานว่าอุบัติเหตุบนรถจักรยานยนต์เกิดขึ้นบนท้องถนนเว้นแต่จะได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่นยกเว้นอุบัติเหตุที่เกิดจากการขนส่งทางอากาศราคาไม่แพงซึ่งจัดว่าเป็นอุบัติเหตุที่ไม่ได้เกิดขึ้นบนทางหลวงสาธารณะเว้นเสียแต่ว่าคำแนะนำจะเป็นไปในทางตรงกันข้าม
- (d) อุบัติเหตุที่ไม่พึงประสงค์ คืออุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับยานยนต์ที่เกิดขึ้นทุกแห่งยกเว้นทางหลวงสาธารณะ
- (e) คนเดินเท้า - บุคคลใดที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่ไม่ได้อยู่ในยานพาหนะรถไฟรถรางรถลากจูงหรือยานพาหนะอื่น ๆ บนจักรยานหรือบนหลังม้าในเวลาที่เกิดเหตุการณ์ รวม: คน: ซึ่งจะเปลี่ยนฝาครอบล้อ มีส่วนร่วมในการปรับแต่งยนต์ เดินเท้าโดยใช้คนเดินเท้าเช่น: รถเข็นเด็กทารก รองเท้าสเก็ต เดินเล่น รถเข็นกระเป๋า เก้าอี้รถเข็น รองเท้าสเก็ตโรลเลอร์ สกูตเตอร์ สเกตบอร์ด การเล่นสกี เลื่อน เก้าอี้ล้อ (มีมอเตอร์)
- (f) คนขับ คือบุคคลที่อยู่ในยานพาหนะและควบคุมหรือตั้งใจที่จะจัดการ
- (g) ผู้โดยสาร - บุคคลใดก็ตามที่อยู่ในรถ แต่ไม่ใช่คนขับรถ ไม่รวม: คนที่อยู่นอกรถและเดินบน - ดูคำนิยาม (h)
- (h) คนที่อยู่นอกรถ คือผู้ใดเคลื่อนที่บนรถ แต่ไม่ได้อยู่ในสถานที่ที่ได้รับการสงวนไว้โดยปกติสำหรับคนขับหรือผู้โดยสารหรือสถานที่ที่จะนำติดตัวไป รวม: คนที่ย้าย (เปิด): การเคหะ กันชน ยึดมั่นกับส่วนที่ด้านนอก บนหลังคา (กรอบ) ด้านข้าง ที่เหยียบเท้า
- (i) รถเหยียบ - ยานพาหนะที่ใช้ขับเคลื่อนด้วยคันเหยียบเท่านั้น รวม: รถจักรยานยนต์สองล้อที่ไม่รวม: จักรยานพร้อมมอเตอร์ - ดูข้อกำหนด (k)
- (j) นักปั่นจักรยาน - ผู้ใดก็ตามที่เดินทางบนรถเหยียบหรือในรถเข็นเด็กหรือในรถพ่วงติดอยู่กับยานพาหนะดังกล่าว
- (k) รถจักรยานยนต์ เป็นรถสองล้อที่มีที่นั่งหนึ่งหรือสองที่นั่งบางครั้งมีล้อที่สามเพื่อรองรับรถเข็นเด็ก รถเข็นเด็กถือเป็นส่วนหนึ่งของรถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์มอเตอร์ไซค์รถจักรยานยนต์: NOS รวม มีรถจักรยานยนตที่มีเครื่องป bicycle นจักรยานจํากัดความเร็วไมรวม: รถสามล้อที่มีมอเตอร์ - ดูคำจำกัดความ (m)
- (l) ผู้ ขับขี่รถจักรยานยนต์ - ผู้ที่ขับขี่รถจักรยานยนต์หรือนั่งรถเข็นติดกับตัวเขาหรือในรถพ่วง
- (m) รถสามล้อเป็นรถสามล้อใช้เป็นหลักบนถนน รวม: รถสามล้อมอเตอร์ไฟฟ้ารถสามล้อรถสามล้อไม่รวม: รถจักรยานยนต์กับรถจักรยานยนต์ - ดูคำนิยาม (k) รถทุกพื้นที่พิเศษ - ดูคำนิยาม (w)
- (n) ยานยนต์เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบมาเพื่อการขนส่งไม่เกิน 10 คน รวม: minivan
- (o) รถกระบะหรือรถตู้ เป็น รถ สี่ล้อหรือหกล้อที่มีไว้สำหรับการขนส่งสินค้าที่มีมวล
การจำแนกประเภทและคำแนะนำสำหรับการเข้ารหัสอุบัติเหตุการขนส่ง
1. หากเหตุการณ์ไม่ได้ระบุเป็นถนนหรือไม่แพงควรถือเป็น:
- (a) อุบัติเหตุบนท้องถนนซึ่งสามารถจำแนกได้ภายใต้หัวข้อ V10-V82 และ V87;
- (ข) อุบัติเหตุที่มีต้นทุนต่ำซึ่งสามารถจัดเป็นหมวดหมู่ภายใต้ V83-V86 บุคคลที่ได้รับผลกระทบเป็นคนเดินเท้าหรือผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นยานพาหนะนอกถนน
2. หากอุบัติเหตุเกิดจากยานพาหนะมากกว่าหนึ่งชนิดลำดับความสำคัญของหัวเรื่องดังต่อไปนี้:
- การขนส่งทางอากาศและอวกาศ ( V95-V97 )
- การขนส่งทางน้ำ ( V90-V94 )
- โหมดการขนส่งอื่น ๆ (V01-V89, V98-V99 )
3. หากรายละเอียดของเหตุการณ์การขนส่งไม่ได้ระบุว่าผู้บาดเจ็บเป็นผู้โดยสารในขณะที่:
| ยานพาหนะใด ๆ , |
เหยื่อเหล่านี้ถือว่าเป็นคนเดินเท้า (ในหมวด V01-V09 )
4. กรณีคำอธิบายอุบัติเหตุการขนส่งไม่ได้ระบุถึงบทบาทของผู้เสียหายในกรณีที่ระบุไว้ด้านล่างให้ถือว่าเหยื่อเป็นผู้โดยสารหรือคนขับ:
| ที่:
| NOS |
หากมียานพาหนะมากกว่าหนึ่งคันมีส่วนร่วมในเหตุการณ์ไม่ถือว่าเหยื่อคนใดคนหนึ่งเข้ามาเว้นแต่เมื่อรถคันนั้นเหมือนกัน ในกรณีเหล่านี้จะใช้รหัสของประเภท V87-V88, V90-V94 , V95-V97 และพิจารณาลำดับความเหนือกว่าของหัวเรื่องที่กล่าวไว้ในหมายเหตุ 2
5. กรณีที่อุบัติเหตุจากการขนส่งมีความสัมพันธ์กับการที่ยานพาหนะ (มอเตอร์) (ไม่ใช่มอเตอร์):
- - เข้า
- - ขาดการควบคุมเนื่องจาก:
- - หลับไปกับคนขับ
- - ความประมาทของคนขับ
- - รายละเอียดของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
- - overspeeding
- - การเจาะยาง
และเป็นผลให้มีการชนกันกรณีที่ถูกจัดเป็นชน
หากการชนกันไม่เกิดขึ้นเหตุการณ์จะจัดเป็นอุบัติเหตุโดยไม่มีการชนกันและมีการเข้ารหัสตามชนิดของยานพาหนะ
6. หากเกิดอุบัติเหตุจากการขนสงที่เกิดจากรถยนตที่เกิดขึ้นเนื่องจากเหตุผลดังตอไปนี้:
| สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่ง (s) ในการเคลื่อนไหว, |
และผลที่ได้คือการปะทะกันกรณีถูกจัดว่าเป็นการชนกัน หากการชนกันไม่เกิดขึ้นเหตุการณ์จะจัดเป็นอุบัติเหตุโดยไม่มีการชนกันและมีการเข้ารหัสตามชนิดของยานพาหนะ
7. อุบัติเหตุทางบกซึ่งอธิบายว่า:
- การชนกัน (เนื่องจากสูญเสียการควบคุม) (บนถนนสาธารณะ) ของยานยนต์ที่มี:
- พื้นดินขุดในการซ่อมแซมถนน
- เนื้อไม้
- เครื่องหมายจราจร
- รั้วหรือรั้ว
- รั้วไม้ (สะพาน) (รั้ว)
- แผ่นดินถล่มหิน (นิ่ง)
- เกาะเล็ก ๆ แห่งความปลอดภัย
- วัตถุถูกโยนไปข้างหน้าของยานยนต์เคลื่อนที่
- การก่อสร้างที่แบ่งถนนไปตามแกนของมัน
- คอลัมน์
- หินตก
- วัตถุอื่น ๆ ไม่เคลื่อนไหวเคลื่อนไหวหรือเคลื่อนไหว
รวมอยู่ใน หัวเรื่อง
V77.- ;
- การพลิกคว่ำ (โดยไม่มีการปะทะกัน) รวมอยู่ในหัว V18.- , V28.- , V38.- , V48.- , V58.- , V68.- , V78.- ;
- การปะทะกับสัตว์ (ในฝูง) (ซึ่งเป็นแบบไม่ต้องใส่) จะรวมอยู่ในหัว V10.- , V20.- , V30.- , V40.- , V50.- , V60.- , V70.- ;
- การชนกับรถลากที่วาดโดยสัตว์หรือสัตว์ภายใต้อานจะรวมอยู่ในหัว V16.- , V26.- , V36.- , V46.- , V56.- , V66.- , V76.-
V01-V09 ชาวบ้านได้รับ ความทุกข์ทรมานจากผลของอุบัติเหตุทางทรานสิต
ไม่รวม:
- การชนกันของคนเดินเท้า (การถือเกวียนหรือรถเข็นเด็ก) กับคนเดินเท้าคนอื่น (การถือตะกร้าหรือรถเข็นเด็ก) ( W51.- )
- กับการลดลงตามมา ( W03.- )
หัวข้อย่อยสี่หลักต่อไปนี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้กับหัวเรื่อง V01-V06:
- อุบัติเหตุที่ราคาไม่แพง
- .1 เกิดอุบัติเหตุทางถนน
- .9 อุบัติเหตุที่ไม่ระบุว่าเป็นถนนหรือนอกถนน
VICTORIA V10-V19 ที่ เป็นผลของอุบัติเหตุการเดินทาง
หัวข้อย่อยต่อไปนี้เป็นตัวเลขสี่หลักสำหรับใช้กับหัวเรื่อง V10-V18:
- .0 นักปั่นจักรยาน - ไดรเวอร์ที่ได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลจากอุบัติเหตุราคาไม่แพง
- .1 ผู้ขับขี่จักรยานบาดเจ็บเนื่องจากอุบัติเหตุที่มีต้นทุนต่ำ
- .2 นักปั่นจักรยานที่ไม่มีคุณสมบัติเพิ่มเติมได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลจากอุบัติเหตุราคาไม่แพง
- .3 บุคคลที่ได้รับบาดเจ็บจากการลงจอดหรือลงจากฝั่ง
- .4 ผู้ขับขี่จักรยานบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน
- .5 ผู้ขับขี่จักรยานบาดเจ็บจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
- .9 นักปั่นจักรยานที่ไม่มีคุณสมบัติเพิ่มเติมได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุทางถนน
V20-V29 รถจักรยานยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุการเดินทาง
รวม: จักรยานยนต์มอเตอร์ไซค์กับรถจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์พร้อมมอเตอร์สกู๊ตเตอร์พร้อมมอเตอร์
ไม่รวม: รถสามล้อ ( V30-V39 )
ใช้หัวเรื่องรองสี่หลักต่อไปนี้กับหัวเรื่อง V20-V28
- .0 คนขับที่ได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุที่มีต้นทุนต่ำ
- .1 ผู้โดยสารที่ได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลจากอุบัติเหตุราคาไม่แพง
- 2 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่มีการชี้แจงเพิ่มเติมซึ่งได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุที่มีต้นทุนต่ำ
- .3 บุคคลที่ได้รับบาดเจ็บจากการลงจอดหรือลงจากฝั่ง
- .4 คนขับที่ได้รับบาดเจ็บจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
- .5 ผู้เสียหายจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
- .9 ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์โดยไม่มีการชี้แจงเพิ่มเติมได้รับบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุบนท้องถนน
V30-V39 การ เผชิญหน้าในยานยนต์สามล้อและความผิดพลาดของอุบัติเหตุทางรถ
รวม: รถสามล้อพร้อมมอเตอร์
ไม่รวม: รถจักรยานยนต์ที่มีรถเข็นเด็ก ( V20-V29 ) เป็นรถที่ใช้เป็นหลักสำหรับใช้นอกถนน ( V86.- )
หัวข้อย่อยสี่หลักต่อไปนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้กับหัวเรื่อง V30-V38:
| เหยื่อ (เธอ) เป็นผลมาจากการเกิดอุบัติเหตุที่ไม่ใช่ถนน |
| |
| อุบัติเหตุจากอุบัติเหตุทางถนน |
V40-V49 การเผชิญหน้า กับรถยนต์และความทุกข์ทรมานของผู้ขับขี่ยานพาหนะ
รวม: minivan
หมายเหตุ: สำหรับการใช้งานย่อยสี่หลัก ให้ ดูบันทึกย่อไปยังบล็อกหัวเรื่อง V30-V39
V50-V59 บุคคลในรถบรรทุกของประเภทรถไถลหรือสิ่งที่เป็นอันตรายและเป็นผลของอุบัติเหตุการเดินทาง
ไม่รวม: การขนส่งสินค้าหนัก ( V60-V69 )
หมายเหตุ: สำหรับการใช้งานย่อยสี่หลัก ให้ ดูบันทึกย่อไปยังบล็อกหัวเรื่อง V30-V39
คนรุ่น V60-V69 ในรถบรรทุก หนักและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อการบาดเจ็บจากการขนส่ง
หมายเหตุ: สำหรับการใช้งานย่อยสี่หลัก ให้ ดูบันทึกย่อไปยังบล็อกหัวเรื่อง V30-V39
คน V70-V79 ที่อยู่ใน รถและผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุการเดินทาง
ไม่รวม: รถมินิบัส ( V40-V49 )
หมายเหตุ: สำหรับการใช้งานย่อยสี่หลัก ให้ ดูบันทึกย่อไปยังบล็อกหัวเรื่อง V30-V39
V80-V89 กรณีเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถพื้นอื่น ๆ
V90-V94 กรณีเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำ
รวมถึงอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางน้ำเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและความบันเทิง
อักขระสี่ตัวต่อไปนี้ใช้กับหัวเรื่อง V90-V94 :
- .0 เรือเทรดดิ้ง
- .1 เรือโดยสาร
- .2 ประมง Seiner
- .3 รถน้ำอื่นที่มีมอเตอร์
- .4 เรือใบ
- .5 เรือแคนูหรือเรือคายัค
- .6 เรือพอง (ไม่มีมอเตอร์)
- .7 การเล่นสกีน้ำ
- .8 ยานพาหนะทางน้ำอื่นที่ไม่ใช่ยานยนต์
- .9 รถบรรทุกน้ำที่ไม่ระบุรายละเอียด
V95-V97 กรณีเกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศและเที่ยวบินในอวกาศ
V98-V99 อุบัติเหตุที่เกิดจากการขนส่งอื่น ๆ และไม่ได้รับการรับรอง
ไม่รวม: อุบัติเหตุการขนส่ง, ประเภทของยานพาหนะไม่ระบุ ( V89.- )